主页 > G生活历 >2012年MITSUBISHI重返越野赛事,iMiEV三马达版积极开发中! >

2012年MITSUBISHI重返越野赛事,iMiEV三马达版积极开发中!

  • G生活历 | 2020-06-04 18:51:27 阅读量:85万+
2012年MITSUBISHI重返越野赛事,iMiEV三马达版积极开发中! 2012年MITSUBISHI将以三具马达的iMiEV参加越野赛事 受到2009年金融海啸影响,MITSUBISHI决定退出WRC、达卡等赛事,然而日前AutoNet汽车日报获得独家讯息,2012年MITSUBISHI将重返越野赛事,且重点在于赛车将改採环保节能的iMiEV,且还是特别打造的版本,更重要的是共具有三组驱动马达!
2012年MITSUBISHI重返越野赛事,iMiEV三马达版积极开发中! 达卡连霸车手增冈浩也参与新赛车的开发 藉由这回前往日本北海道体验RVR之际,AutoNet汽车日报特地与达卡车手增冈浩进行短暂访谈,访谈中增冈浩透露MITSUBISHI将在2012年投入越野赛车运动,且目前已经着手开发全新的赛车,基本上就是拥有三具马达的iMiEV,造型与现行市售iMiEV完全不同,根据他的形容,赛车版iMiEV将有着SUV的身影,比较类似RVR的风格,但尺码缩小至4100-4200mm左右,而三具马达的配置採用前二后一设计,电池组放置在后行李厢底板下方,电子式四轮驱动列为标準配备。
不过此赛车仍属高度机密,因此输出功率、车体结构等尚无法对外公开。推测整体输出功率应有200hp/35.0kgm的实力。
至于三马达的iMiEV何时会现身?增冈浩透露最快2012年底就会正式对外公布。另外关于新一代Lancer Evo.的开发计画,他表示就如同MITSUBISHI益子修所言,2013年将正式上市,并採用複合油电的Hybrid系统,但更多的细节他无法说太多,因为这牵涉到更高的机密。但说到SUBARU针对新Impreza STI所採用的Downsizing策略,增冈浩认为这会是未来一大趋势,因为动力相关技术越来越进步,要藉由如涡轮增压的外力提升功率相当简单,尤其面对越来越严苛的环保油耗标準,倘若不做改变,恐怕很难在市场生存。
 



上一篇: 下一篇: